Author: Annett Tenter
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Piraten NRW: Bus und Bahn fahrscheinfrei für saubere Luft in Düsseldorf
Zum heutigen Prozessauftakt wegen Luftverschmutzung in Düsseldorf und zur neuen Rheinbahn-Strategie sagt der Düsseldorfer Abgeordnete Oliver Bayer, Sprecher der Piratenfraktion im Verkehrsausschuss des Landtages ... -
Loveparade: „Längst nicht alle wissen, dass Veranstaltungen sowohl anmelde-, als auch genehmigungspflichtig sind.“
Interview mit Oliver Arning, Presseverantwortlicher beim Bundesverband Deutscher Wach- und Sicherheitsunternehmen e.V (BDWS) in Bad Homburg xn: Herr Arning, sucht man im Internet Informationen ... -
Interview mit Frau Dr. Söke Dinkla, Leiterin des Kulturhauptstadtbüros Duisburg
xn: Von wem wurde das Duisburger Kulturhauptstadtbüro beauftragt, von der Ruhr.2010 GmbH, der Duisburg Marketing GmbH oder dem Großkonzern Stadt Duisburg und wann bitte ... -
Loveparade: Im AK besteht Einigkeit darin, dass damit die Befürchtung einhergehen muss, dass mit „Kollateralschäden“ zu rechnen sei – Interview mit dem Katastrophenforscher Dirk Oberhagemann
Image by xtranews.de via Flickr Interview mit Dr. Dirk Oberhagemann, Katastrophenforscher im Auftrage des Bundes, Verantwortlicher der Vereinigung zur Förderung des Deutschen Brandschutzes (VFDB) ... -
Loveparade: „Ich persönlich fand es nicht einladend auf einer Geröllfläche im Kreis zu tanzen.“
Interview mit Karl Janssen (CDU), Beigeordneter der Stadt Duisburg, Dezernent für Jugend, Kultur, Bildung und Geschäftsführer der Duisburg Marketing GmbH xn: Herr Janssen, war ... -
Duisburg: „Wer einen OB weiter stützt, der öffentlich lügt, Opfer und Angehörige brüskiert und Hunderttausende ausgibt, um die eigene Verantwortung zu verschleiern, ist nicht glaubwürdig.“
Reiner Siebert: Im Grunde kann er einem leid tun: Steht seit einem halben Jahr ständig wie ein begossener Pudel da und versucht verzweifelt sich ... -
„Wenn gegen den Duisburger OB Sauerland kein strafrechtlicher Verdacht besteht, entlastet ihn das aber nicht von der politischen Verantwortung für diese Veranstaltung und ihren tragischen Verlauf.“
Duisburger OB Adolf Sauerland auf der Pressekonferenz am 25.07 Image by xtranews.de via Flickr 2. und letzter Teil des Interviews mit Prof. Dr. ... -
“Es gab Planungslücken auf der Duisburger Loveparade” – Strafrechtler Henning Ernst Müller im Interview
Eine möglichst „hohe Strafe“ ist m.E. nicht die einzig hier zählende Kategorie. Neben den strafrechtlichen Folgen drohen bei Verurteilung auch noch arbeitsrechtliche und disziplinarrechtliche ... -
Die Pleitgen-, Pech und Pannenstory
Waren Ihnen diese Zustände nicht bekannt? Oder jene: Herr Dr. Pleitgen, war Ihnen bekannt, dass das „Veranstaltungsgelände“ auch die Rampe und die Tunnel umfasst? -
Loveparade: Interview mit dem Augenzeugen Uwe Grunwald
Fragen an Uwe Grunwald, Augenzeuge Düsseldorfer Str. und Kreuzung Düsseldorfer Str./Karl-Lehr-Str., vor den westlichen Vereinzelungs-Schleusen (Einlass zum Tunnel = Beginn des Veranstaltungsgeländes) Herr Grunwald, ... -
Loveparade: „Ein Schlüssel für die sichere Durchführung ist nach meiner Überzeugung eine klare Zuständigkeitsregelung und somit auch klare persönliche Verantwortlichkeit.“
Peter Bachmeier, Leiter der Unterabteilung Kontrolle der Branddirektion München und in Vertretung des Vorsitzenden des Arbeitskreises Grundsatzfragen der Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren in ... -
André Schwind Namensgeber der „Duisburger Freiheit“ im Interview
Image by xtranews.de via Flickr André Schwind, Inhaber der Werbeagentur Zufunktskommunikation SCHWIND in Bonn, Namensgeber der „Duisburger Freiheit“ (ehemaliges Güterbahnhofsgelände), im Auftrag von aurelis ... -
Loveparade: „Die Polizisten waren nur Beobachter und die Ordner total überfordert.“
Cornelia Hesse, Anwohnerin und Augenzeugin Karl-Lehr-Straße, vor den östlichen Vereinzelungs-Einlassschleusen in Neudorf Frau Hesse, Sie haben den 24. Juli 2010 noch sehr gut in ... -
„Als die ersten Alarmrufe kamen wussten wir, dass das Sicherheitskonzept nicht funktioniert.“ – Interview mit Kai Vogelmann Malteser
Herr Vogelmann, haben Rettungskräfte bzw. deren Einsatzleiter vor oder bei Durchführung einer als zu riskant eingeschätzten Großveranstaltung ein Vetorecht, also so viel Einfluss, dass ... -
Loveparade: „Es ging darum, zu ermitteln, wie viele Personen sich maximal auf dem Gelände befinden.“ – Dr. Hubert Klüpfel im Interview
Image by xtranews.de via Flickr Gingen Sie bei der Planung von einem permanent freien Personendurchfluss bzw. Personenstrom aus und zwar vor, in und nach ... -
Loveparade: “Wir sind Flächenentwickler und keine Eventmanager oder Partyveranstalter” –Interview mit Olaf Geist von aurelis
Zwar sorgt ein Event wie die Loveparade für eine hohe mediale Präsenz. Es wäre jedoch falsch anzunehmen, dass das Gelände für unsere Kunden im ... -
Interview mit Dr. Hubert Klüpfel, Geschäftsführer TraffGo HT – Teil2 –
„Ich halte es nicht generell für fahrlässig, dass man damit rechnet, dass es zu Gedränge und zu Wartezeiten kommen kann.“ -
Loveparade: “Natürlich weiß ich heute, dass andere Fragestellungen wichtiger waren” – Interview mit Dr. Hubert Klüpfel TraffGo HT (Teil 1)
Der Fokus unserer Analyse war durch den Auftrag vorgegeben. Das ist auch nicht außergewöhnlich, es ist eher unüblich, dass Unternehmen umfassende Analysen über den ... -
Loveparade: “Bei manchen ist selbst nach vielen Wochen Trauma therapeutischer Behandlung noch keine Besserung abzusehen.” – Interview mit Jürgen Hagemann
Nun, zunächst einmal ist unsere Familie selbst betroffen. Unsere 16jährige Tochter wurde bei dem Unglück erheblich verletzt. Sie lag eine Woche im Krankenhaus, konnte ... -
Loveparade: “Wir wollen das Beste für die Angehörigen” – Interview mit Hermann Kewitz von proDUISBURG
Image by xtranews.de via Flickr Herr Kewitz, in einem Bericht von WDR Lokalzeit Duisburg sagen Sie, dass der Standort Rampe, also der Ort, an ... -
Loveparade: “Das Risiko Tunnel war jedem Duisburger bewusst” – Interview mit Dr. Richard Wittsiepe
Herr Dr. Wittsiepe, eigentlich sind Sie ja Steuerberater. Sie haben eine Plausibilitätsanalalyse angefertigt und auf Ihrer Homepage www.us-gaap.de veröffentlicht, die belegt, dass eine (milde ... -
Loveparade Ombudsmann Wolfgang Riotte im Interview
Die Verletzten werden selbst spüren, ob sie professionelle Hilfe brauchen, um wieder ein normales Leben führen zu können. Man sollte dabei aber kein Risiko ... -
„Saufen, Drogen und Sex, so verkommen ist die Loveparade in Herrn Schallers Händen“ – Interview mit Dr. Motte
In Berlin spricht man von Mord. Ich sehe hier menschliches Versagen auf Seiten des Veranstalters und auf Seiten der Stadt Duisburg, die es nicht ... -
Loveparade: Interview mit dem Versicherungsmakler Matthias Glesel
Selbstverständlich ist die größte Katastrophe in der Geschichte der deutschen Veranstaltungswirtschaft sowohl persönlich, da ich einige Mitwirkende und auch Teilnehmer kenne, als auch beruflich ...
